EURO standardi emisija skup su propisa koje je uspostavila Europska unija kako bi se ograničila količina štetnih onečišćujućih tvari koje ispuštaju automobili. Svaki EURO standard postavlja posebne granice za različite zagađivače, kao što su dušikovi oksidi (NOx), čestice (PM), ugljični monoksid (CO) i ugljikovodici (HC). Što je veći EURO broj, to su stroža ograničenja emisije. Evo glavnih razlika između EURO 6, 5, 4, 3 i 2:
EURO 2.: EURO 2 standardi uvedeni su 1996. Prvenstveno su bili usmjereni na smanjenje emisija ugljičnog monoksida (CO) i ugljikovodika (HC) iz benzinskih (benzinskih) motora i emisija čestica (PM) iz dizelskih motora.
EURO 3.: EURO 3 standardi stupili su na snagu 2000. godine. Oni su dodatno pooštrili ograničenja emisija CO, HC i PM i uveli prva ograničenja emisija dušikovih oksida (NOx) za benzinske i dizel motore.
EURO 4.: Norme EURO 4 uvedene su 2005. godine. Značajno su smanjile emisije NOx iz dizelskih motora, s ciljem rješavanja sve veće zabrinutosti oko onečišćenja zraka u urbanim područjima.
EURO 5.: Norme EURO 5 uvedene su 2009. Njima su dodatno smanjena ograničenja za emisije NOx i PM iz dizelskih motora. Osim toga, standardi EURO 5 nametnuli su stroža ograničenja za emisije čestica (PM) iz benzinskih motora.
EURO 6.: Norme EURO 6 implementirane su u dvije faze: EURO 6a 2014. i EURO 6b 2017. Ovi su standardi donijeli najznačajnija smanjenja emisija do sada. EURO 6 uveo je stroga ograničenja emisija dušikovih oksida (NOx) iz benzinskih i dizelskih motora, zajedno s daljnjim smanjenjem emisija čestica (PM) iz dizelskih motora.
EURO 6d-TEMP i EURO 6d: Ovo su dodatna proširenja normi EURO 6 koja postavljaju još niže granice emisija. EURO 6d-TEMP uveden je 2019., a EURO 6d 2020. Ovi standardi dodatno smanjuju emisije NOx u stvarnom svijetu i uključuju strože postupke testiranja kako bi se osigurala usklađenost u različitim uvjetima vožnje.
EURO 6d-TEMP i EURO 6d postali su najaktuelniji i najstroži standardi emisije, fokusirajući se na smanjenje štetnih zagađivača i promicanje čišćih i ekološki prihvatljivijih automobila. Važno je napomenuti da se svaki EURO standard odnosi na različite tipove automobila (npr. automobile, kamione, autobuse) i može imati različite datume implementacije za nove modele automobila. EURO standardi nastavljaju se razvijati kako bi odgovorili na sve veću zabrinutost oko kvalitete zraka i utjecaja na okoliš.